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La editora del Financial Times, Roula Khalaf, ha elegido sus historias favoritas en este boletín semanal.
Las acciones de Tesla subieron en 2013 después de que el mayor fabricante de automóviles eléctricos del mundo informara de unos beneficios trimestrales mejores de lo esperado, mientras esperaba “incrementos modestos” en las entregas este año y un aumento significativo en 2025. Este fue el mayor aumento desde 2017.
Esta actuación es TeslaSoportó varios trimestres decepcionantes en medio de preocupaciones sobre una desaceleración en la demanda mundial de vehículos eléctricos. La compañía también está involucrada en las actividades políticas divisivas del director ejecutivo Elon Musk y en una batalla legal para restaurar su paquete de derechos sobre acciones de 56 mil millones de dólares.
Musk predijo el miércoles por la tarde que las ventas de automóviles podrían aumentar entre un 20% y un 30% el próximo año si la reducción de costos reduce los precios de los automóviles existentes y estimula la demanda.
También mencionó la tecnología mejorada de conducción autónoma y nuevos productos que incluyen la conducción autónoma. “Cyber Cab” anunciado a principios de este mes. Musk también dijo que las tasas de interés más bajas están reduciendo los pagos mensuales de los préstamos, lo que está teniendo un gran impacto en la demanda.
Las acciones de Tesla subieron un 21,9% el jueves, añadiendo más de 150.000 millones de dólares a su valor de mercado. Esto puede suponer un cierto alivio para los inversores, dado que el grupo sigue siendo el fabricante de automóviles más valioso del mundo, pero el precio de sus acciones no es la mitad del máximo que alcanzó en noviembre de 2021.
Los ingresos netos ajustados para el tercer trimestre aumentaron un 8% respecto al año anterior a 2.500 millones de dólares, superando las expectativas de 2.100 millones de dólares, dijo la compañía en un comunicado. presentación De una empresa con sede en Texas. Los ingresos aumentaron un 8% a 25.200 millones de dólares, ligeramente por debajo de la estimación promedio de los analistas de 25.400 millones de dólares.
El beneficio fue impulsado por un aumento del 2% en los ingresos por ventas de vehículos, que representan cuatro quintas partes del beneficio del grupo, así como por un aumento del 52% en el negocio de generación y almacenamiento de energía y un aumento del 29% en la división de servicios. Red de sobrealimentadores.
Los gastos operativos cayeron un 6% a 2.300 millones de dólares después de que la empresa redujera su fuerza laboral en una décima parte, o alrededor de 14.000, a principios de este año.
“A pesar de las continuas condiciones macroeconómicas, esperamos que las entregas de vehículos aumenten ligeramente en 2024”, dijo Tesla en un comunicado. “Los planes para vehículos nuevos, incluidos modelos más asequibles, están en camino de comenzar la producción en la primera mitad de 2025”.
Pero Musk dijo que Tesla no ha desarrollado el asequible Modelo 2 esperado de 25.000 dólares.
“No estamos construyendo más modelos que los robotaxis… Los tenemos regularmente. [$25,000] El modelo no tiene sentido y es completamente irrelevante teniendo en cuenta lo que creemos”, afirmó.
“Esto es notoriamente obvio en este momento; [autonomy] Es el futuro”, añadió.
En cambio, Musk dijo que Tesla se está centrando en reducir los costos de los modelos existentes. Excluyendo los incentivos gubernamentales para vehículos eléctricos, el CyberCab de la empresa cuesta alrededor de 25.000 dólares.
Musk está dando un giro estratégico hacia la conducción autónoma, la inteligencia artificial y la robótica, prediciendo que estas tecnologías pronto se convertirán en las principales fuentes de ingresos de Tesla e impulsarán su valoración. Recientemente presentó un nuevo prototipo de “cibertaxi” autónomo, que espera tener en producción en masa a principios de 2027.
Sin embargo, el contenido llamativo carece de detalles financieros y de ingeniería. Evento “Somos robots” Celebrado en un estudio de cine de Los Ángeles, el robot humanoide Optimus de Tesla bailó al ritmo de Daft Punk y sirvió cerveza a los asistentes. Los analistas e inversores quedaron decepcionados y, como consecuencia, el precio de las acciones cayó un 9%.
Los datos del tercer trimestre proporcionaron más optimismo. Tesla dijo que la producción del Cybertruck reportó márgenes brutos positivos por primera vez después de años de retrasos en la producción y retiros del mercado, lo que lo convierte en el tercer vehículo eléctrico más vendido en los EE. UU. detrás del Model Y y el Model 3. Se espera que la fábrica de camiones comience a producir a finales del próximo año, y Musk dijo que hay una “tremenda demanda”.
Tesla informó a principios de este mes que las entregas globales aumentaron un 6,4% a 462.890 vehículos en el tercer trimestre, ya que las ventas en China compensaron la débil demanda en Europa. Mantuvo su posición como principal fabricante de automóviles eléctricos, superando al chino BYD.
Los analistas señalaron el miércoles que los márgenes de beneficio bruto de Tesla también están mejorando, expandiéndose hasta el 19,8% en el trimestre desde el 17,9% del año anterior.
Las métricas financieras seguidas de cerca fueron impulsadas por 739 millones de dólares en ingresos provenientes de créditos regulatorios vendidos a otros fabricantes que no cumplen con los objetivos de emisiones relacionados con la producción de vehículos eléctricos. Este fue el segundo nivel más alto después de los 890 millones de dólares registrados en el segundo trimestre.
Tesla también proporcionó una actualización sobre la cantidad de chips de unidad de procesamiento de gráficos Nvidia H100 instalados en sus instalaciones de fabricación de Texas, que se utilizan para entrenar el sistema de inteligencia artificial que sustenta la tecnología de conducción autónoma llamada FSD. El clúster Gigafactory tiene 29.000 dispositivos instalados, que aumentarán a 50.000 a finales de octubre.
Musk ha sido controvertido por su firme apoyo al candidato presidencial republicano Donald Trump. el esta repartiendo $1 millón por día A los votantes registrados en estados disputados que firmaron peticiones apoyando la libertad de expresión y el derecho a portar armas.
A cambio, Trump ha prometido poner a Musk al frente de la Oficina de Eficiencia Gubernamental, que propone recortes al gasto, la burocracia y la regulación, una posición que incluye a SpaceX y la red social X. Podría beneficiar a sus otras empresas. Sus actividades políticas corren el riesgo de provocar la ira de la candidata demócrata Kamala Harris si gana.