El miércoles, el equipo de investigación de KHOU 11 llevó a cabo vigilancia en tres de las 18 ubicaciones de la compañía.
HOUSTON — Algunos espectadores de KHOU 11 pasaron por sitios de CenterPoint donde están estacionados equipos de fuera de la ciudad, preguntándose por qué tantos camiones estaban estacionados y no estaban haciendo trabajos de reparación.
Entonces el KHOU 11 investiga El equipo llevó a cabo algunos trabajos de vigilancia el miércoles en tres de los 18 lugares de descanso de la empresa. El fotoperiodista John Gibson fue al estadio de Tomball ISD y el periodista de investigación Jeremy Rogalski estuvo frente a los estadios Rhodes y Legacy de Katy ISD.
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Un trabajador de una línea telefónica de otro estado también aceptó compartir su perspectiva desde Moody Gardens en Galveston.
A las 8 de la mañana, en la parada de descanso de Katy, elegimos al azar tres camiones para vigilarlos: dos volquetes blancos y un camión podador de árboles verde.
En Galveston, nos comunicamos con el liniero. Dijo que entró en servicio a las 6 de la mañana. Eran poco antes de las 9 de la mañana cuando hablamos.
“Estamos sentados en un estacionamiento”, dijo por teléfono.
Sentado y esperando sus órdenes de trabajo. A las 10:20 a. m., el liniero envió un mensaje de texto: “Aún nada”. A las 11:29 a. m., escribió: “Ahora tenemos trabajo”.
En Tomball, grabamos videos de cada camión que abandonó el lugar de preparación durante un período de tres horas. Veinte camiones salieron la primera hora, 30 la hora siguiente y 22 camiones durante la tercera hora. El aparcamiento todavía estaba lleno de camiones cuando salimos poco después del mediodía.
De regreso a Katy, los dos camiones de caja blanca no abandonaron el lugar hasta las 11:33 a.m.
El camión podador de árboles verdes despegó a las 12:26 p.m. y se dirigió hacia el oeste con otros tres camiones de reparación hacia la ciudad de San Felipe. Mientras se instalaba en un sitio de construcción allí, la primera rama colgante fue cortada a la 1:18 p.m., más de cinco horas después de que KHOU 11 Investigates rastreara por primera vez el camión en el sitio de preparación.
Compartimos nuestras observaciones con Darin Carroll, vicepresidente senior de operaciones de CenterPoint.
KHOU 11 investiga: “Los espectadores dicen: ‘Veo todos estos camiones pero me pregunto por qué están en este estacionamiento y no en el campo'”.
Carroll: “Es una pregunta legítima; empatizo totalmente con los clientes que piensan y se preguntan esto. Lo que les diré es que la seguridad está a la vanguardia de todo lo que hacemos”.
Carroll dijo que los equipos externos deben someterse a sesiones informativas de seguridad y otros preparativos logísticos y que esto puede llevar tiempo.
KHOU 11 investiga: “¿Se necesitarían cuatro o cinco horas para que estos niños se movieran y hicieran el trabajo para el que fueron contratados?”
Carroll: “De todos modos, no es algo que sucede y, ya sabes, no sabemos las circunstancias exactas de lo que pudo haber sucedido, así que no quiero hablar de ello como si fuera la norma”.
El ejecutivo de CenterPoint añadió que todos los equipos externos de asistencia mutua ya están operativos y que los trabajadores deberían ponerse en camino más rápidamente en el futuro.
