La agencia de tránsito busca una proporción mucho mayor de espacio para oficinas en South Bay

SAN JOSÉ – Una importante agencia de tránsito del Área de la Bahía de repente comenzó a buscar mucho más espacio de oficina del que solicitó inicialmente para acomodar su sede, oficinas administrativas y centro de reuniones.

La Autoridad de Transporte del Valle de Santa Clara ahora está buscando hasta tres veces más espacio para oficinas que su necesidad original, según documentos inmobiliarios obtenidos por esta organización de noticias y confirmados por varios expertos en bienes raíces comerciales.

VTA ahora está buscando hasta 500,000 pies cuadrados de espacio para oficinas cerca de una línea de tren ligero en South Bay, según una solicitud de propuestas actualizada publicada por Colliers, una firma de bienes raíces comerciales que asesora a la agencia de tránsito en su búsqueda. para una nueva sede.

Anteriormente, VTA buscaba entre 7.000 y 14.000 pies cuadrados de espacio de oficinas para su nuevo centro administrativo.

Muchos mercados de South Bay tienen edificios que pueden acomodar a un inquilino que necesita 46,700 pies cuadrados cerca de una estación de tren ligero.

La tasa de desocupación de oficinas en el centro de San José es del 31,5%, según un informe de julio de 2024 de CBRE, una empresa de bienes raíces comerciales. La tasa general de desocupación de oficinas en South Bay es del 16,5%.

“El uso previsto para esta instalación es trabajo administrativo y de oficina”, según los documentos de solicitud de la sede de VTA que Colliers está distribuyendo. Los corredores de Colliers, Grant Zamudio, Paul McManus, Kevin Moul y Mike Lee, representan a VTA en su búsqueda de espacio.

VTA considera 2026 como el año objetivo para mudarse a las nuevas oficinas. VTA espera recibir las “mejores y definitivas propuestas” para el espacio antes del 18 de septiembre, afirmó la agencia de tránsito. Aún es necesario negociar un acuerdo para un edificio específico.

La búsqueda de una nueva sede por parte de la agencia de tránsito se produce en un momento en que VTA enfrenta muchas críticas y escepticismo por sus intentos de llevar una extensión de BART al centro de San José.

El proyecto BART ha superado varias veces sus objetivos presupuestarios y está bajo escrutinio debido a sus costes exorbitantes.

En la última versión de la búsqueda de la sede de la VTA, la agencia de tránsito insiste en que el futuro centro administrativo esté a 2,000 pies de una línea de tren ligero. La solicitud original especificaba que el edificio de oficinas estuviera a 500 pies de una línea de tren ligero.

“Si hay propiedades alternativas que ahora cumplen con estos criterios y que le gustaría presentar, comuníquese con el equipo de corretaje de Colliers”, declararon los agentes de Colliers en un nuevo correo electrónico a la comunidad de bienes raíces comerciales.

Tres edificios de oficinas en el centro de San José parecen coincidir estrechamente con las preferencias originales (y más pequeñas) de VTA. Aquí están los edificios y algunos detalles sobre ellos:

– One West Santa Clara, un edificio de oficinas de cuatro pisos con un total de 100,000 pies cuadrados. Jay Paul Co. es el propietario principal. Newmark, una firma de bienes raíces comerciales, está buscando inquilinos para el edificio, que está en la esquina de West Santa Clara Street y North First Street.

— Paseo, un edificio de uso mixto de oficinas y restaurantes en 201 South Second Street. Este edificio consta de 75.000 pies cuadrados de espacio para oficinas y 25.000 pies cuadrados de espacio para tiendas y restaurantes. Urban Catalyst es el propietario principal del edificio.

— 2 West Santa Clara Street, una torre de oficinas de 10 pisos con un total de 100,000 pies cuadrados en la esquina de West Santa Clara Street y South First Street. DivcoWest es el propietario principal del rascacielos. Newmark está buscando inquilinos para el edificio.

Los nuevos cambios en los requisitos máximos de espacio podrían traer más edificios de oficinas para que VTA los considere.

Varios edificios de oficinas en South Bay son lo suficientemente grandes (y lo suficientemente vacíos) como para calificar como si tuvieran 2,000 pies de línea de tren ligero.

Incluso en el centro de San José hay más opciones con parámetros más amplios.

A continuación se muestran algunos edificios de oficinas grandes en el centro de San José que podrían calificar para la nueva sede ampliada de VTA.

— 200 Park, una torre de oficinas de 19 pisos con un total de 971.000 pies cuadrados. El edificio está en 200 Park Avenue.

— 303 Almaden, un rascacielos de oficinas de 11 pisos con un total de 157,500 pies cuadrados. El edificio está ubicado en 303 Almaden Boulevard.

— Almaden Crossing, una torre de oficinas de 17 pisos con un total de 390,000 pies cuadrados en 488 South Almaden Boulevard.

La agencia de tránsito también quiere tener la opción de comprar el edificio de oficinas, incluso si comienza a ocuparlo con un contrato de arrendamiento, según la solicitud de propuestas de Colliers.

VTA está buscando una opción para albergar sesiones públicas dentro del edificio.

“El inquilino (VTA) necesitará una sala de juntas de aproximadamente 7,000 pies cuadrados que estaría disponible de forma exclusiva e ilimitada para albergar reuniones públicas de la junta”, afirman los documentos de Colliers. “Este espacio estaría ubicado en el primer o segundo piso del edificio e incluiría una tarima, área de asientos públicos con capacidad para 300 personas, cocina, sala de conferencias, salón verde, baños e infraestructura (tecnológica)”.

Se puede tomar una decisión sobre un espacio en semanas o meses, según el documento de Colliers.

“El inquilino (VTA) arrendaría un edificio a un propietario y firmaría un contrato de arrendamiento en el cuarto trimestre de 2024 o el primer trimestre de 2025”, afirma el documento de Colliers. El cuarto trimestre sería el período de octubre a diciembre y el primer trimestre sería el período de enero a marzo.

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