Estados Unidos busca prohibir la tecnología china y rusa en los vehículos autónomos por motivos de seguridad

Estados Unidos ha tratado de prohibir la tecnología china y rusa en los vehículos autónomos por motivos de seguridad.

El Departamento de Comercio de Estados Unidos (DoC) propuso el lunes una norma que prohíba los vehículos autónomos equipados con cierto software y hardware fabricados en China y Rusia. La norma propuesta está diseñada tanto para vehículos importados como para aquellos producidos en Estados Unidos.

El Departamento de Comercio dijo que la prohibición se dirige al Sistema de Conectividad de Vehículos (VCS) y al Sistema de Conducción Automatizada (ADS) de fabricación china y rusa.

La norma propuesta es la última de una larga serie de medidas punitivas que la administración estadounidense de Joe Biden ha impuesto a China en los últimos años. Más recientemente, la administración Biden impuso aranceles del 100% a los vehículos eléctricos (EV) chinos y también impuso aranceles a las importaciones chinas de metales y productos de energía renovable. En los últimos años, la administración también ha tratado de bloquear el acceso de China a la tecnología avanzada de semiconductores.

“La tecnología china y rusa presenta riesgos excesivos”

La prohibición propuesta se produce después de que la Oficina de Industria y Seguridad (BIS) del Departamento de Comercio determinara que “ciertas tecnologías de China y Rusia representan un riesgo indebido tanto para la infraestructura crítica de Estados Unidos como para aquellos que utilizan vehículos conectados”, dijo el Departamento de Comercio.

La prohibición propuesta se aplicaría a todos los vehículos de carretera con ruedas, como automóviles, camiones y autobuses, pero excluiría a los vehículos que no se utilizan en vías públicas, como los vehículos agrícolas o mineros, dijo el Departamento de Comercio.

El acceso malicioso al VCS y ADS de los vehículos autónomos podría permitir a los adversarios acceder y recopilar los datos más confidenciales y manipular de forma remota los automóviles en las carreteras estadounidenses, dijo el Departamento de Comercio.

Por VCS nos referimos al conjunto de sistemas que permiten que el vehículo se comunique con el exterior, como unidades de control telemático, Bluetooth, celular, satélite y Wi-Fi. ADS se refiere a componentes que permiten que un vehículo funcione sin que un conductor lo controle.

La secretaria de Comercio de Estados Unidos, Gina Raimondo, dijo que “no hace falta mucha imaginación para comprender cómo un adversario extranjero con acceso a esta información podría representar un riesgo grave para la seguridad nacional de Estados Unidos”.

Raimondo dijo: “Hoy en día, los automóviles están equipados con cámaras, micrófonos, rastreo por GPS y otras tecnologías conectadas a Internet. No hace falta mucha imaginación para comprender cómo un adversario extranjero con acceso a esta información podría representar un riesgo grave tanto para nuestra seguridad nacional como para la privacidad de los ciudadanos estadounidenses. Para abordar estas preocupaciones de seguridad nacional, el Departamento de Comercio está tomando medidas proactivas y específicas para mantener las tecnologías producidas por la República Popular China y Rusia fuera de las calles estadounidenses”.

Riesgo de acceso a datos y control remoto

Un alto funcionario de la administración dijo según Associated Press que de los términos de los contratos de servicio incluidos en la tecnología se desprende claramente que los datos de los vehículos autónomos terminan en China.

La administración Biden ha expresado durante mucho tiempo su preocupación por la recopilación de datos por parte de China sobre los conductores y la infraestructura estadounidenses. También le preocupa la posible manipulación de vehículos por parte de actores chinos y rusos si mantienen el control de los datos o sistemas de forma remota.

Ya existe prioridad sobre el control remoto de los vehículos en caso de conflicto. En 2022, el fabricante estadounidense de equipos agrícolas supuestamente bloqueó de forma remota equipos por valor de millones de dólares robados a los ocupantes rusos en Ucrania.