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Cartas: Los osos tienen mucho descaro al perseguir un estadio junto al lago

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Cartas: Los osos tienen mucho descaro al perseguir un estadio junto al lago

Grandes felicitaciones a las organizaciones y grupos que se pronunciaron en contra de un estadio de los Bears frente al lago (“Grupos unen fuerzas para oponerse al estadio de los Bears” 19 de septiembre).

Espero que el alcalde Brandon Johnson preste atención. Se necesita mucha audacia por parte de los Bears para decidir que pueden tomar el control del lago, que debe permanecer “siempre abierto, limpio y libre” y, además, solicitar (¿exigir?) miles de millones de dinero de los contribuyentes. Deben tener malos recuerdos (o simplemente querer ignorar) que al creador de “Star Wars”, George Lucas, se le negó el permiso para usar la orilla del lago para su museo, a pesar de que le pagaron con su propio dinero y no creó tanto. huella junto al lago como lo haría el estadio de los Bears.

Uno de los argumentos de los Bears es que el estadio frente al lago crearía más de 43.000 puestos de trabajo en la construcción y más de 4.000 puestos de trabajo permanentes, como si se tratara de un proyecto improvisado. Sin embargo, si el estadio se construyera en otro lugar, ¿no serían estas cifras de empleo más o menos las mismas? Además, quieren demoler el Soldier Field, un monumento a nuestros veteranos. Es una buena patada en los dientes.

Simplemente no entiendo cómo pensaron que esto podría terminar tan fácilmente. Incluso si tuvieran un equipo de Super Bowl, sería difícil de vender. Pero cuando los políticos se involucran, nunca se sabe lo que podría pasar.

-Mario Caruso, Chicago

Una mala relación calidad-precio.

¿Diecisiete partidos de temporada regular al año a un costo de 5.300 millones de dólares para un nuevo estadio de los Bears en un terreno público frente al lago? Tres hurras por los grupos que unen fuerzas para oponerse a esta escandalosa idea.

-Diane Ciral, Chicago

Una forma de distraer a los fans

La razón por la que los Bears y los White Sox buscan lugares con excelentes vistas del lago y del centro para sus nuevos estadios es que nadie que va a sus juegos quiere ver lo que hacen los equipos en el campo.

-Daniel Morgenthaler, Chicago

Ubicación de Arlington Heights

Durante las próximas décadas, los contribuyentes seguirán pagando por la fea ampliación del Soldier Field para aumentar las ganancias de la organización privada Bears. Con incomparable audacia y seriedad, su administración propone que los contribuyentes gasten miles de millones de dólares para ayudarlos a construir un nuevo estadio con cúpula en nuestro precioso lago y un Soldier Field nivelado para que haya espacio de estacionamiento para su nuevo estadio.

Los Bears pagaron 200 millones de dólares por Arlington Park y están gastando millones más para demoler la tribuna y las estructuras relacionadas. Cuando no obtuvieron todas las exenciones fiscales que exigieron en Arlington Heights, crearon esta alternativa imposible para aprovechar su caso. Los hoteles, taxistas, restaurantes, casinos y tiendas de Chicago se beneficiarían de los fanáticos de la NFL de otros estados incluso si el nuevo estadio se construyera en Arlington Heights.

Los conciertos por sí solos no podrían sostener un Soldier Field vacío. A unas 3 millas de distancia se encuentra la Universidad de Illinois en Chicago, que increíblemente es una escuela de la División I de la NCAA que compite en muchos deportes pero no tiene un equipo de fútbol. ¿Por qué? Construir un estadio costaría miles de millones de dólares. Si la ciudad de Chicago permitiera a la UIC usar el Soldier Field de forma gratuita, la ciudad recibiría dinero de los equipos visitantes de la División 1 y su gran cantidad de fanáticos. Esto sería una adición a los ingresos de los fanáticos de la NFL.

Arlington Heights y Chicago son grandes ganadores, y los Bears podrían salir a bolsa si no tuvieran el dinero necesario para construir su imperio.

-Burt Siegal, Escocia

Es necesaria una reevaluación

Ahora que se han retirado las estructuras del hipódromo cerrado y desechable de Arlington Park, esa propiedad es probablemente cinco o diez veces más valiosa ahora que cuando se compró. ¿La Oficina del Tasador del Condado de Cook ajustó su evaluación de esta propiedad en consecuencia?

-Al White, Hoffman Estates

Atraer a más participantes de CTA

Estoy completamente de acuerdo con la columna de Laura Washington al frente de la CTA, Dorval Carter Jr.“¿Por qué Dorval Carter Jr. sigue siendo jefe de la CTA?” 25 de septiembre). Para mejorar el número de pasajeros de la CTA, Chicago necesita maximizar las razones por las que las personas usan el transporte público y al mismo tiempo minimizar las razones por las que las personas evitan el transporte público.

A continuación se muestra un plan sencillo de 10 puntos que la CTA podría implementar para mejorar el número de pasajeros:

  • Ofrezca Wi-Fi gratuito en todas las líneas de tren para permitir a los pasajeros hacer recados o trabajar fácilmente mientras viajan.
  • Considere agregar “coches silenciosos” para pasajeros y automóviles “solo para mujeres”.
  • Aumentar el costo de los boletos para financiar actualizaciones del sistema, al tiempo que se garantiza a los pasajeros que sea más bajo que el de un Uber o un automóvil.
  • Agregue un conductor a todos los trenes “L” para patrullar los vagones y hacer cumplir las reglas de la CTA.
  • Tener a la policía o seguridad facultados para hacer cumplir las reglas en cada parada.
  • Cobrar a los pasajeros según el origen y el destino o el tiempo en el tren para desalentar el uso de la CTA como refugio, objetivo de fraude o fachada de juego.
  • Hacer cumplir las normas contra dormir, mendigar, apostar y consumir alcohol, drogas, tabaco y marihuana en el CTA.
  • Hacer cumplir las reglas contra comer y beber en el CTA por razones de limpieza.
  • Desinfecte diariamente el interior de autobuses y trenes y haga esfuerzos para prevenir infestaciones como las chinches.
  • Mejorar la tecnología del sistema para reflejar horarios precisos en tiempo real y planificar el sistema para tener autobuses listos para recibir trenes en puntos de transferencia comunes.

Tomar estas medidas llevaría las operaciones de la CTA a una experiencia de clase mundial y el número de pasajeros debería reanudarse de manera efectiva.

-Ryan Wheeler, Chicago

Recuerdos de jarabe de café

Realmente disfruté el artículo de Christopher Borrelli del 18 de septiembre sobre Dunkin Donuts introduciendo Coffee Milk en su menú (“¿La introducción de leche de café de Rhode Island es buena para Dunkin’?”). Cuando era niño, me traía recuerdos de visitar a mis abuelos y tías en Newport, Rhode Island, todos los veranos. Fue un placer especial encontrar la botella de jarabe de café Autocrat en el armario y agregarla a mi leche y fingir ser un adulto tomando café. A mis hermanos y a mí nos encantó, y mi familia siempre regresaba a Chicago con botellas escondidas en el auto. Fue una anomalía de Nueva Inglaterra.

A medida que mis hijos crecieron y continuamos visitando la ciudad natal de mi madre, Newport, la cuarta generación descubrió el delicioso sabor del café con leche y trajo botellas de Autocrat a casa junto con la arena y las conchas.

Así que gracias a Borrelli por el viaje al pasado y el consejo sobre Dunkin’ Donuts. ¡Estaré en Newport esta semana para visitar a mi familia y tal vez traer una botella o dos!

– Joan Pinter Passanante, Gurnee

Una mirada en profundidad a la reforma

Quiero felicitar a la reportera del Tribune Madeline Buckley por un artículo informativo y muy bien escrito en el Tribune del 15 de septiembre (“La reforma de las fianzas estatales tiene impacto en el primer año”). Escribió un artículo muy completo explicando los cambios en el sistema de reforma de fianzas del estado. Aprendí más de su artículo que de artículos anteriores.

-Stephen Brescia, Parque Tinley

todos somos una familia

Artículo de opinión del alcalde de Burr Ridge, Gary Grasso “Mi esposa y yo fuimos testigos de la boda de la pareja perfecta”. (21 de septiembre) sobre el matrimonio entre personas del mismo sexo no sólo es un hermoso artículo de opinión, sino que también es brillante por expresar tan claramente que bajo Dios todos somos creados iguales.

Nuestra raza humana tiene muchas diferencias de raza, idioma, religión y nacionalidad, etc. Pero, en última instancia, a medida que nuestra raza humana evoluciona, entendemos cada vez más que todos somos creados por el único Dios como una sola familia y que tenemos una vida mejor. raza humana cuando vivimos en familia tratando de ayudarnos unos a otros, trabajar juntos, aceptarnos con todas nuestras diferencias y perdonarnos por nuestras imperfecciones. Quizás lo más importante es cuando tratamos de entendernos unos a otros para poder aprender unos de otros y construir un mundo mejor, porque bajo Dios todos somos creados iguales, como una familia.

-Arthur J. Murphy, Chicago

Enviar una carta, máximo 400 palabras, al editor aquí o correo electrónico cartas@chicagotribune.com.

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