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Los transportes de ciudad son uno de los pilares más importantes para su desarrollo y el de sus ciudadanos. Ahora, se pide la ampliación de la red del tranvía.

La ciudad de Parla necesita más y mejores conexiones, o al menos así lo solicita La Izquierda, que ha recordado la necesidad de llevar a cabo de forma efectiva la propuesta que se incluyó en el Plan de Infraestructuras Ferroviarias de Cercanía 2009/2015, en la cual se pedía, entre otros asuntos, la ampliación de la cobertura del tranvía de Parla, con nuevas paradas y recorridos.

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Más de 5 nuevos kilómetros y un coste de 150 millones de euros.

Para ser más concretos, en dicho Plan se solicitaba la inclusión de una parada en el Hospital, además de ampliar la red hasta las localidades vecinas de Torrejón de Velasco y Torrejón de la Calzada.

Esto supondría un coste de 150 millones de euros y la extensión de la línea en 5.4 kilómetros, de los cuales un 60% corresponderían a túnel.

Desde La Izquierda, reclaman que a pesar de que el Plan ya ha expirado (recordamos que hace referencia al período comprendido entre 2009 y 2015), no se han cumplido los deseos de los vecinos parleños.

Jesús Saiz, portavoz del grupo político, ha recalcado que se trata de una propuesta relativamente barata comparada con otras opciones y realista. Asimismo, ha aprovechado también para proponer otras vías para ampliar el recorrido que realiza el tranvía de Parla, como incluir los Polígonos Industrial Los Borrachitos y García Rivera (Parla) o el de Cobo-Calleja (Fuenlabrada).

Mejorar el transporte público beneficiaría al comercio, a la actividad industrial, al empleo y por supuesto, a la ciudad en general.

¿Crees que es necesaria esta ampliación de la red del Tranvía o es suficiente tal y como se encuentra actualmente?

vivirenparla.com

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