Gran Premio de Italia: Leclerc asegura la victoria de Ferrari en Monza, mientras el campeón defensor Verstappen vuelve a tropezar

Monza, Italia:Charles Leclerc ganó el domingo el Gran Premio de Italia, para alegría de numerosos aficionados de Ferrari, y Lando Norris redujo una vez más la ventaja del campeón Max Verstappen, que luchaba por la victoria, en la clasificación de pilotos de Fórmula 1.

Mónaco Leclerc consiguió su segunda victoria en Monza después de su triunfo de 2019, por delante de la pareja de McLaren, Oscar Piastri y Norris, en una carrera emocionante en la que Verstappen terminó casi 38 segundos detrás del líder en el sexto lugar.

Un gran aplauso estalló en las gradas cuando Leclerc cruzó la línea de meta para conseguir su segunda victoria de la temporada en el Gran Premio de Mónaco de su casa después de conservar un juego de neumáticos duros que cambió durante su única parada en boxes en la vuelta 16.

Un momento indimentable por @Charles_Leclerc ¡Y a todos los Tifosi! ❤️ #GPItaliano 🇮🇹 #F1 foto.twitter.com/De3GmzdpF4

— Escudería Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) 1 de septiembre de 2024

“Pensé que la primera vez sería así y la segunda no sería tan especial”, dijo Leclerc, disfrutando de los vítores de los aficionados que convirtieron la pista en un feliz y ruidoso mar rojo después de la carrera. .

“Pero Dios mío, la emoción de las últimas vueltas; Mónaco y Monza son dos carreras que quiero ganar cada año y logré ganarlas este año. Esto es tan, tan especial”.

Momentos mágicos en Monza ✨

Este es el momento en que Charles Leclerc sumó otra victoria de Ferrari en Italia a su victoria en casa en Mónaco 👇#F1 #GPItaliano foto.twitter.com/d8lWa6o3h2

— Fórmula 1 (@F1) 1 de septiembre de 2024

Todos los principales rivales de Leclerc, excepto su compañero de equipo Carlos Sainz, que finalmente terminó cuarto, por delante de su sucesor en Ferrari, Lewis Hamilton, pararon dos veces y McLaren esperaba que los Ferrari hicieran lo mismo.

En cambio, Leclerc logró mantener sus neumáticos en condiciones suficientemente buenas para mantener el liderato y finalmente terminar cómodamente por delante de Piastri, quien tomó la delantera al principio de la carrera después de una maniobra de adelantamiento de Norris que fue tan atrevida como tácticamente cuestionable.

“No voy a mentir, duele mucho. Hoy hice muchas cosas bien”, afirmó el australiano Piastri.

“Estoy contento con la carrera, con el ritmo que logré, pero cuando terminas segundo, duele”.

Los problemas de Verstappen

El británico Norris, que marcó el mejor tiempo justo al final, se sentirá decepcionado por el resultado conseguido tras salir desde la pole, pero logró reducir la ventaja de Verstappen en la clasificación general a 62 puntos a falta de ocho carreras, mientras que su holandés El rival continuó su racha fallida.

“Consideramos (parar una vez) durante toda la carrera, pero fue imposible con nuestro grano. Simplemente decepcionado. Ferrari hizo un mejor trabajo, así que el chapeau bas para ellos”, dijo Norris.

Verstappen no ha podido ganar ninguno de los últimos seis grandes premios, a pesar de ganar siete de los primeros diez, y su dominio y el de Red Bull en la F1 parece cada vez más en duda.

Un cuarto título mundial consecutivo parecía casi seguro cuando Verstappen ganó en España en junio, pero desde entonces sólo ha subido al podio dos veces.

Gracias al octavo puesto de su compañero Sergio Pérez, el equipo McLaren está a sólo ocho puntos de Red Bull en el campeonato de constructores y parece favorito para ganar por primera vez desde 1998.

El debutante argentino Franco Colapinto, quien reemplazó a Logan Sargeant en Williams después de su desastrosa actuación en el Gran Premio de Holanda del fin de semana pasado, finalizó 12º en su debut en la Fórmula Uno.

Anteriormente, Leonardo Fornaroli se convirtió en el primer italiano en ganar el título de F3. El joven de 19 años lo hizo sin ganar una sola carrera en el campeonato de este año.

El piloto de Trident, Fornaroli, superó al australiano Christian Mansell en la última curva de la temporada de 10 carreras para conseguir el tercer puesto y arrebatarle el título a Gabriele Mini por dos puntos.

Gabriel Bortoleto ganó una carrera de Fórmula 2 de forma dramática desde la última pole en la parrilla, reduciendo la ventaja de Isac Hadjar al frente de la parrilla a sólo 10,5 puntos cuando restaban tres carreras de la temporada.