Cuenta atrás para la vuelta al mundo del barco brasileño Globe 40

Cuando falta exactamente un año para el inicio de la segunda edición de la Regata Globe 40 Around the World, los preparativos están en pleno apogeo. Su inicio está previsto para el 14 de septiembre de 2025 en la histórica ciudad de Cádiz, España.

Marineros de todo el mundo se enfrentarán al reto de recorrer 30.000 millas náuticas en parejas, navegando a través de océanos y haciendo frente a las condiciones más extremas del planeta. Brasil, con orgullo, tendrá un barco y una parada en el recorrido de esta exigente competencia.

El Berco Brasil, capitaneado por los veteranos José Guilherme Caldas y Luiz Bolina, ya está confirmado para la temporada 2025/26 Globe40, lo que representa la segunda vuelta al mundo con un barco brasileño.

La pareja se ha estado preparando intensamente, compitiendo en regatas nacionales e internacionales, utilizando el Class40 151, que se está adaptando para el gran viaje a La Coruña, España. El capitán José Guilherme se encuentra en la ciudad española siguiendo el proceso de modernización del velero de 40 pies, que anteriormente enarbolaba bandera sudafricana.

“El barco lo está preparando Chuny Bermúdez y nuestra campaña va viento en popa, atrayendo socios y simpatizantes”.

“Organizamos regatas como la Ilhabela Sailing Week y vamos a Noronha, en Refeno Recife, para promover los viajes por el mundo”, comentó José Guilherme Caldas, que recientemente participó de una reunión con otros capitanes del Globe40 antes de la Normandy Channel Race, en Francia. .

La clase Globe 40 utiliza barcos de la clase 40, un modelo monocasco muy respetado en las regatas oceánicas. La primera versión, terminada en 2023, recorrió 30.000 millas alrededor del mundo, atravesando varias etapas, incluida una en Brasil.

El recorrido de la edición 2025/26 comienza en Cádiz antes de cruzar el Atlántico hasta Mindelo en Cabo Verde. Después, los concursantes navegan hacia el Cabo de Buena Esperanza y llegan a la Isla de la Reunión.

El viaje continúa a través del Océano Índico hasta Sydney, Australia y luego a través del Océano Pacífico hasta Valparaíso, Chile. Uno de los momentos más desafiantes será rodear el Cabo de Hornos y subir a Recife en la costa brasileña antes de terminar en Lorient, Francia. Lorient también será el punto de partida de una propuesta en agosto de 2025.

Según el organizador del Globe 40, Manfred Ramspacher, la ruta refleja la magnitud del desafío y la importancia de la parada en Brasil. “Tener un equipo brasileño en la competencia, además de la importancia histórica y geográfica, es muy satisfactorio ver a Brasil nuevamente en la ruta. La nueva ruta, que incluye Sydney y Valparaíso, eleva el nivel técnico de la carrera. Aún más”. , comentó.

El proyecto Barco Brasil, con bases en Ilhabela (SP), Salvador (BA) y La Coruña (España), fue cuidadosamente planificado para promover Brasil y su patrimonio náutico. La identidad visual de la embarcación, desarrollada por la Agencia de Deportes a Bordo, incorpora elementos de la cultura náutica y los colores de la bandera nacional.

La iniciativa tiene como objetivo honrar la trayectoria exitosa del país en el deporte y resaltar la belleza y la alegría de Brasil ante el mundo.

Flavio Pérez, coordinador del proyecto y especialista en marketing deportivo, destacó la importancia de promover Brasil en el mundo. “La idea es hacer de Barco Brasil un símbolo de nuestra fortaleza en la navegación, tal como lo hizo en su momento el Brasil 1 de Torben Grael. Además, hemos hecho referencia a la campaña ‘Brazilian Goods’ de Ayrton Senna, llevando nuestra marca y nuestros productos al escenario mundial. “, explicó.

A un año del final, las expectativas son altas y los preparativos están en pleno apogeo. La regata Globe40 promete ser un hito para la navegación mundial y una oportunidad única para destacar a Brasil en los océanos del planeta.